Mors Smitt為車載和軌道旁應用提供各種高度可靠的繼電器。

我們所有的繼電器都是由鐵路工程師設計的，可以比火車的使用壽命更長。
迄今為止，全世界安裝了超過 600 萬個繼電器。

主要產品：瞬時繼電器、定時繼電器、閉鎖繼電器、監(jiān)控繼電器、底座、鐵路時間繼電器、鐵路時間繼電器底座

瞬時繼電器是一種沒有故意提供時間延遲的繼電器。由于電流線圈是電感，所以線圈中的電流達到值會有一定的延遲。

繼電器中銜鐵的機械運動也需要一些時間。這些時間延遲是瞬時繼電器固有的，但沒有故意添加其他時間延遲。這些繼電器可以在不到 0.1 秒的時間內運行。

時間表

瞬時繼電器圖   當其線圈通電時，觸點從非工作位置瞬間變?yōu)楣ぷ魑恢?；當線圈斷電時，觸點立即返回到初始非工作位置。

定時器繼電器

定時器繼電器是機電輸出繼電器和控制電路的組合。觸點將在預先選擇的定時間隔之前或之后打開或關閉。

 

繼電器由以下兩種方法之一啟動或觸發(fā)：

 

當施加觸發(fā)信號時，輸入電壓/輔助電源的應用將啟動該單元或使其準備好啟動。

施加觸發(fā)信號用于在施加輸入電壓后啟動裝置。該觸發(fā)信號可以是控制開關（干觸點開關）或電源觸發(fā)器（電壓）。

閉鎖繼電器

甲閉鎖繼電器是一個兩位置的電促動開關。它可以在不向線圈通電的情況下無限期地保持任一接觸位置。它由兩個瞬時動作開關或傳感器控制，一個“設置”繼電器，另一個“重置”繼電器。釋放啟動開關后，閉鎖繼電器保持其位置，因此它執(zhí)行基本的記憶功能。

 

有兩種閉鎖繼電器：

 

一種閉鎖類型有兩個相對的線圈，在線圈斷電后，通過偏心彈簧或永磁體將觸點固定到位。一個線圈的脈沖打開繼電器，另一個線圈的脈沖關閉繼電器。

 

另一種閉鎖類型具有剩磁，通過磁芯中的剩磁將觸點保持在操作位置。這種類型需要相反極性的電流脈沖來釋放觸點。一種變體使用永磁體產生閉合觸點所需的部分力；線圈通過輔助或對抗永磁體的磁場提供足夠的力來移動觸點打開或關閉。

 

時間表

 時間圖   一個線圈的脈沖打開繼電器，另一個線圈的脈沖關閉繼電器。

監(jiān)控繼電器

甲監(jiān)視繼電器是一種保護控制裝置。基本功能是接收輸入信號，對其進行監(jiān)控和判斷，并在達到設定值（閾值）時輸出報警信號。監(jiān)控繼電器監(jiān)控電源（電壓、電流、功率、相位）、溫度和其他模擬信號，并通過根據(jù)警報閾值確定值來檢測機器和設備中的異常情況。

 

時間表

監(jiān)控繼電器時序圖  

帶有可選的延遲接通和延遲斷開定時器功能的電壓監(jiān)控繼電器提供了非常小的滯后（吸合電壓和壓降電壓之間的差異）。繼電器配有一個 LED，用于指示繼電器觸點的狀態(tài)。

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